フォルクスワーゲン / POLO GTi / GTI

88万円(消費税込)

車両詳細情報

年式 2008(平成20)年式 走行距離 37000km
車検 2027年9月まで 車輌 ディーラー車
レッド リサイクル区分 済別
排気量 1800cc ミッション マニュアル
ハンドル 駆動 2WD
燃料 ガソリン 修復歴 なし
型式 ABA-9NBJX 車台番号下3桁 059

オプション

エアコン-パワステ-パワーウィンドウ-
ABS-エアバッグ-Wエアバッグ-
カセット-CD-CDチェンジャー-
MD-MDチェンジャー-DVD-
TV-ナビ-ETC-
サンルーフ-キーレスエントリー-スマートキー-
集中ドアロック-パワースライドドア-パワーシート-
本革シート-3列シート-HID/キセノン-
コーナーセンサー-バックモニター-アルミホイール-
エアロ-マフラー-盗難防止機能-
ワンオーナー-記録簿付き-禁煙車-
寒冷地仕様-福祉車両-カータウン保証対象車-

車両コメント

「決して高額な費用を支払わなくても、クルマからの刺激を味わえる実例を御案内しよう!」

そもそも、クルマに何の刺激を求めるかは人それぞれ
ココでは、好き勝手に僕が車から感じ取れる刺激を中心に、自分のわがままだけを書きます

僕の年齢は、ちっと他の方と異なる自称、活発な60歳過ぎ!
人それぞれ反論があろうとも、僕は車にマニュアルミッションでないと刺激は味わえないと思っている
単純に言えば、日ごろスポーツをしていない自分が、モータースポーツの真似事をしてみたいんです
「最近、自分のクルマでアクセルを全開にして走った事がありますか?」
「クルマを走らせるのに、左足を使った記憶有りますか?」
「マフラーの音って気にしてます?または、聞こえてます?」
だから、ささやかな一例として空冷ビートルが大好き!(もっとも最近のコンデションの良いビートルは高価なんで驚き!)

今回、僕が求める条件としては........
①気楽に乗れる事
②故障が少ない事
③大人なんでボロは嫌だ!
④だからと言って外観が派手で、とんがったクルマは今さら嫌だ
⑤ハンドルは出来れば右ハンドル
⑥屋根が低いクルマは乗り降りが辛い
⑦できれば4ドア
⑧改造してないオリジナル車
⑨そんなに高いお金は払えない
⑩なんとなく同調してくれる人がいれば良いなー

いつも、上記の条件を満たしてくれる車にアンテナを張っているのですが
マニュアルミッション事態がどのメーカーにもなく、かと言ってイタリヤ車には絶対に乗らないし
やはり僕はVW派閥に入っているので、昔はVW LUPO GTi が良かったんだけど全く市場に無くなり
「POLO GTi に、たどり着きました!」
コンパクトな5ドアハッチバックで、謙虚ないでたち
このPOLO GTi の、クライマックスは........

1800ccツインカムのエンジンをかけると、外観から想像できないマフラーからの排気音
そして、軽いクラッチを踏み込み、ローギアでクラッチをつなぎ軽快に走り出し........
「セカンドギアからエンジン回転を引っ張り、サードギヤへチェンジするまでのエンジン音に、僕の五感は一回沸騰します」
サードギヤから4速ミッションまででは、一回目の頂点までの刺激は無いが、実に楽しい!
その間は、もちろんアクセルは全開!
60歳過ぎたおっさんを熱くさせるものは、最近では記憶にない
そして、こんな可愛いデザインのクルマだが、確実に日本のラリーへ出場可能のようなボディ剛性は
例えればインプレッサWRXなどと同レベルで、素晴らしい!
オリジナルのGTi 専用のアルミホイルも大好き!
伝統の、GTi専用の内装シート柄も、たまらん!
外観の派手なアピールは要らない!
オーラだけ感じ取れれば、僕の退屈だった人生までも、生き返る!

追伸.......
僕は、御幼少の頃から食べ物に置き換えると
好きな食べ物を発見すると、ほぼ嫌いになるまで、ずーとっ食べ続けるタイプで
(オートミール、バナナ、源氏パイ、バターココナッツ、etc........)
VW POLO GTi の価格からのクオリティ、楽しさに洗脳され
しばらくは、マイブームとなりました!
そして偶然にも、2年古いモデルの..........
平成18年2006年同モデルの同色 POlO GTi 24000㎞も手に入れました!
だから、2台いっぺんに売り出します!
間違えなく、車界の「お値段以上ニトリです!」
肝心な現車のコンデションですが、現在頭の中に描いていらっるコンデション以上に
素晴らしいコンデションで、遠方の方でも写真だけでお買い求めいただいても大丈夫なコンデションです!
御安心ください!