年式 | 1990(平成2)年式 | 走行距離 | 86700km |
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車検 | 2年付き | 車輌 | ディーラー車 |
色 | コンツートン | リサイクル区分 | 済別 |
排気量 | 2100cc | ミッション | オートマ |
ハンドル | 右 | 駆動 | 2WD |
燃料 | ガソリン | 修復歴 | なし |
型式 | E-25MV | 車台番号下3桁 | 263 |
エアコン | - | パワステ | - | パワーウィンドウ | - |
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ABS | - | エアバッグ | - | Wエアバッグ | - |
カセット | - | CD | - | CDチェンジャー | - |
MD | - | MDチェンジャー | - | DVD | - |
TV | - | ナビ | - | ETC | - |
サンルーフ | - | キーレスエントリー | - | スマートキー | - |
集中ドアロック | - | パワースライドドア | - | パワーシート | - |
本革シート | - | 3列シート | - | HID/キセノン | - |
コーナーセンサー | - | バックモニター | - | アルミホイール | - |
エアロ | - | マフラー | - | 盗難防止機能 | - |
ワンオーナー | - | 記録簿付き | - | 禁煙車 | - |
寒冷地仕様 | - | 福祉車両 | - | カータウン保証対象車 | - |
まだまだ国内に潜んでいるワンオーナーのT3がありました!
34年間をワンオーナーで持ち続ける事は何事にも代えられない位に凄い事!
しかも、土地単価の高い「品川33ナンバー」の地域での保管ですから、相当な裕福な前オーナー!
整備記録簿も16枚ですが、ちゃんと備わり、その記録の中でビックリしたのが
平成10年に、株式会社ヤナセ東京支店でエンジンのオーバーホールを施しているんです
しかもエンジンブロック&ヘッドまで交換されているので相当な、
日本で一番高価なT3エンジンオーバーホールをなされている分解整備記録簿があるんです!
確かに前オーナー名義が法人なんで、会社経費でお支払いしていると思うのですが
非常に良いお金の使い方をされており、裏金にされるような税金を支払うなら
経費でおそらく、3桁の代金をVW T3の為にヤナセへお支払いして頂けるなんて素晴らしい前オーナー!
入庫時は、全体的にくすぶっていた内外装も、T-WORKSの手慣れた再生計画によって、よみがえり再スタートへ向かいます
窓ガラスは全て取外し、いつものメッキモールをすべて交換、その際にはボディー研磨ミガキ、内装は特殊な洗剤を使い清掃
入庫してから、最速&最短で世間にお披露目できるコンデションに仕上がりました(原石が良く無いと出来ない事です)
規模としては小っちゃい事ですが、最近僕は5型のジムニーを手に入れました!
しかもマニュアルミッション!
.........と、言うのも出会いもあったんですが、そろそろ良いコンデションが無くなってきているからなんです
いつかは、手に入れたいと心で思っていても、期を逃して後悔した経験はだれしにもるはず!
あの時に、告白していれば人生変わっていたろうなどと.........
65歳は、完全に人生の後半です。
もっと若いうちに後悔しない人生を描いてください
縁は、いつも横にいるはずです!