フォルクスワーゲン / カラベル / GL ワンオーナー車

売約御礼

車両詳細情報

年式 1990(平成2)年式 走行距離 86700km
車検 2年付き 車輌 ディーラー車
コンツートン リサイクル区分 済別
排気量 2100cc ミッション オートマ
ハンドル 駆動 2WD
燃料 ガソリン 修復歴 なし
型式 E-25MV 車台番号下3桁 263

オプション

エアコン-パワステ-パワーウィンドウ-
ABS-エアバッグ-Wエアバッグ-
カセット-CD-CDチェンジャー-
MD-MDチェンジャー-DVD-
TV-ナビ-ETC-
サンルーフ-キーレスエントリー-スマートキー-
集中ドアロック-パワースライドドア-パワーシート-
本革シート-3列シート-HID/キセノン-
コーナーセンサー-バックモニター-アルミホイール-
エアロ-マフラー-盗難防止機能-
ワンオーナー-記録簿付き-禁煙車-
寒冷地仕様-福祉車両-カータウン保証対象車-

車両コメント

とりあえずお披露目写真は、スナップ写真見たいな数枚で失礼いたします...........

まだまだ国内に潜んでいるワンオーナーのT3がありました!
34年間をワンオーナーで持ち続ける事は何事にも代えられない位に凄い事!

しかも、土地単価の高い「品川33ナンバー」の地域での保管ですから、相当な裕福な前オーナー!
整備記録簿も16枚ですが、ちゃんと備わり、その記録の中でビックリしたのが
平成10年に、株式会社ヤナセ東京支店でエンジンのオーバーホールを施しているんです
しかもエンジンブロック&ヘッドまで交換されているので相当な、
日本で一番高価なT3エンジンオーバーホールをなされている分解整備記録簿があるんです!
確かに前オーナー名義が法人なんで、会社経費でお支払いしていると思うのですが
非常に良いお金の使い方をされており、裏金にされるような税金を支払うなら
経費でおそらく、3桁の代金をVW T3の為にヤナセへお支払いして頂けるなんて素晴らしい前オーナー!

入庫時は、全体的にくすぶっていた内外装も、T-WORKSの手慣れた再生計画によって、よみがえり再スタートへ向かいます
窓ガラスは全て取外し、いつものメッキモールをすべて交換、その際にはボディー研磨ミガキ、内装は特殊な洗剤を使い清掃
入庫してから、最速&最短で世間にお披露目できるコンデションに仕上がりました(原石が良く無いと出来ない事です)

規模としては小っちゃい事ですが、最近僕は5型のジムニーを手に入れました!
しかもマニュアルミッション!
.........と、言うのも出会いもあったんですが、そろそろ良いコンデションが無くなってきているからなんです
いつかは、手に入れたいと心で思っていても、期を逃して後悔した経験はだれしにもるはず!
あの時に、告白していれば人生変わっていたろうなどと.........
65歳は、完全に人生の後半です。
もっと若いうちに後悔しない人生を描いてください
縁は、いつも横にいるはずです!