| 年式 | 2012（平成24）年式 | 走行距離 | 61000km |
|---|---|---|---|
| 車検 | 2025年7月まで | 車輌 | ディーラー車 |
| 色 | ホワイト | リサイクル区分 | 済別 |
| 排気量 | 5460cc | ミッション | オートマ |
| ハンドル | 左 | 駆動 | 4WD |
| 燃料 | ガソリン | 修復歴 | なし |
| 型式 | ABA-463236 | 車台番号下3桁 | 415 |
| エアコン | パワステ | パワーウィンドウ | |||
|---|---|---|---|---|---|
| ABS | エアバッグ | Wエアバッグ | |||
| カセット | - | CD | CDチェンジャー | - | |
| MD | - | MDチェンジャー | - | DVD | |
| TV | ナビ | ETC | |||
| サンルーフ | - | キーレスエントリー | スマートキー | - | |
| 集中ドアロック | パワースライドドア | - | パワーシート | ||
| 本革シート | 3列シート | - | HID/キセノン | ||
| コーナーセンサー | - | バックモニター | アルミホイール | ||
| エアロ | - | マフラー | - | 盗難防止機能 | - |
| ワンオーナー | - | 記録簿付き | 禁煙車 | ||
| 寒冷地仕様 | - | 福祉車両 | - | カータウン保証対象車 | - |
売る側も、ほぼ法人相手で個人ではない素振り
一時は、投資目的に購入して手荒くオークションで転売していして数百万円を設けるなど
許しがたい輩もいたが、子供の頃から、ゲレンデに憧れていつかは買いたいとコツコツと小金をため
定年退職をした時の退職金を一部使い、念願のゲレンデを手に入れたい思っていた本当のクルマ好きにとっては
投資目的など許しがたい存在で、手っ取り早く言うと、邪魔な存在だ！
もっとも、僕的に悪党なのは、某国産メーカーだ！
国内のユーザーに売っても儲からないからと、某団体を通して政治献金を、ふんだんにして海外に売って多額な還付金を手に入れている
その挙句、過去最高の経常利益だと........
ただし、自分たちは最高の売り上げを叩いたとして世間に発表した、某メーカーを支えてきた下請けはカスカスの利益しか与えておらず.........
そんな流れだから、内部告発されて新車が製造できなくなり、納期がとんでもなくかかってしまう現状
そんな銭儲けの手段に使われた現行Ｇモデルにも、悪イメージが焼き付き僕的には、現行モデルに、あまり好感が持てないクルマとなってしまった
もともと新型が、どのモデルでも好きでは無い僕は、雰囲気のある旧モデルで程度の良いクルマがあればそちらに目が引かれてしまう
前オーナーは、御自宅＆職場でも屋内ガレージで、ほぼお一人でお乗りになられていた完全オリジナルのG550を御紹介します
数年前に当社でお買い求めになられ、今回奥様から「高齢なんで危ないらクルマ辞めたら？」と言われ
安全装置付きの現行G550へお乗り換え！
御気づきになられる方もいらっしゃると思いますが、前オーナーは左ハンドルでないとダメなのです
しかも高齢とは８０歳を御超えになられているのです！
僕の御客様は高齢でも、今の若者のお手本になるよう、ものすごく元気です
ちょうど、昨日も鎌倉の８０歳を超えた女性が.......
「田中さん！免許証更新できたので３年乗れる自動ブレーキの付いた５００万円以内で買える小さいクルマを用意してくれますか？」って！
僕は、調べて自動ブレーキの付いた、輸入車最小コンパクト車であるVW POLOをヤナセの営業マンを連れて契約に行ってきました！
僕は、いつもこのお二人の高齢ユーザーに刺激を受けてます
僕も８０歳過ぎてもクルマ好きで、一生免許証は返さなくても良いような安全装置が付いているクルマを手に入れます！
スミマセンG５５０の御案内を忘れてました.........
整備記録簿は９枚、スペアキー＆取扱説明書と、自分が優等生でないために、仕入れるクルマについては
僕と逆の、きちっとした優等生を望むのです。
優等生の最大の基準は、フルオリジナル！
僕のＧ５５０の率直な感想ですが、都合の良い事、悪い事は言っても、モリモリとトルクフルな
やっぱり余裕のＶ８ ５５００ｃｃエンジンです！