
年式 | 2019(平成31)年式 | 走行距離 | 33000km |
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車検 | 2024年5月まで | 車輌 | ディーラー車 |
色 | パールホワイト | リサイクル区分 | 済別 |
排気量 | 1940cc | ミッション | オートマ |
ハンドル | 右 | 駆動 | 2WD |
燃料 | 軽油 | 修復歴 | なし |
型式 | LDA-213004C | 車台番号下3桁 | 192 |
エアコン | - | パワステ | - | パワーウィンドウ | - |
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ABS | - | エアバッグ | - | Wエアバッグ | - |
カセット | - | CD | - | CDチェンジャー | - |
MD | - | MDチェンジャー | - | DVD | - |
TV | - | ナビ | - | ETC | - |
サンルーフ | - | キーレスエントリー | - | スマートキー | - |
集中ドアロック | - | パワースライドドア | - | パワーシート | - |
本革シート | - | 3列シート | - | HID/キセノン | - |
コーナーセンサー | - | バックモニター | - | アルミホイール | - |
エアロ | - | マフラー | - | 盗難防止機能 | - |
ワンオーナー | - | 記録簿付き | - | 禁煙車 | - |
寒冷地仕様 | - | 福祉車両 | - | カータウン保証対象車 | - |
だから、乗る機会も全くなく、乗り心地が違うなど、まったく思っていなかった!
今回、しばらく運転させてもらいまして感じた事を素直に書きます。
間違えなく言える事は、ワゴンよりボディー剛性が良い!
コーナーリング時に無理なよじれ感が全くない!
あらためてメルセデスセダンの良さが、理解できた!
やはりEクラスメルセデスからは、作りこみに隙が無い
僕が以前所有していたのは4マチックのオールテレンで重たかったせいもあるが
2WDのディーゼルエンジンは、たった2000ccしかないのによく走る、十分だ!
それで、リッター15km前後の燃費は納得
でっかすぎるホイルとペラペラのタイヤがちょっと嫌だけどしょうがない
自然と、遠乗りがしたくなるクルマ。
疲れないんだろうな!
スミマセン、他の写真は明日、アップいたしますね!