フォルクスワーゲン / ユーロバン / WESTFALIA CV

売約御礼

車両詳細情報

年式 1994(平成6)年式 走行距離 41895km
車検 2年付き 車輌 新車並行
リサイクル区分 済別
排気量 2450cc ミッション オートマ
ハンドル 駆動 2WD
燃料 ガソリン 修復歴 なし
型式 不明 車台番号下3桁 531

オプション

エアコンパワステパワーウィンドウ
ABSエアバッグ-Wエアバッグ-
カセットCD-CDチェンジャー-
MD-MDチェンジャー-DVD-
TV-ナビ-ETC
サンルーフ-キーレスエントリー-スマートキー-
集中ドアロックパワースライドドア-パワーシート-
本革シート-3列シート-HID/キセノン-
コーナーセンサー-バックモニター-アルミホイール-
エアロ-マフラー-盗難防止機能-
ワンオーナー-記録簿付き-禁煙車-
寒冷地仕様-福祉車両-カータウン保証対象車-

車両コメント

何といっても、走行距離41895kmが自慢のユーロバンキャンパーです!

中古車の相場の基準すべてが走行距離ではないのですがT-WORKSでは、あくまでも走行距離を重視します。

全てのユーザーが、そうではないのですが走行距離が、その車の使用頻度をある程度知らせてくれるのです。
確かに走行距離が少なくても、前オーナーがヘビースモーカーとか、すんごい体臭の持ち主とか、獣臭い動物などを同乗していたとかetc......
そんなことが、ありうるので僕のクルマの仕入れは、どんなに遠方でも、ほぼ100%クルマのある場所へ向かい現車を見て、
エンジンなどの音を聞いて、室内の匂いをクンクンとかいで、最後に自分の手でハンドルを握り試運転をして、自分が納得してから仕入れます。
まさに、自分が購入するつもりのウキウキした気持ちで。
でもこれは、プロのクルマ屋としてあたりまえの行為。
普通の買取屋さんとは、違います!
買い取った車を、トラックにのせてドナドナしません。
ちゃんと、育てて良い性格のにして、ストレスのない広々した次の牧場への架け橋をT-WORKSでは、心掛けています。

今回のユーロバンCVを含め、T-WORKSで他店では行わない、過剰整備を含めた納車整備をして、T-WORKSオーラ満載で御納車させて頂いた車が街を走っている姿を見て
第2第3のユーロバンキャンパーファンが増える事が、一番嬉しいことなんです。

これは、余談ですが.........
最近、T3、T4の価格が高騰しています。
ユーザーの方におかれましては、便乗して高額を提示しているクルマ屋さんも出没しています。
「どうも、T-WORKSのホームページ見ていると売れてそうで、儲かると思うからT3,T4を仕入れて売ろう!」なんて思って販売しているんでしょうね。
確かに、T-WORKSのT3,T4は売れています。
しかも高額で、市場の価格をリードしているとも意識しています。
ただしT-WORKSは、なんちゃってヴァナゴン屋さんではなく車両販売価格には、海外から取り寄せた消耗パーツをふんだんに交換している事を
称するビッシリと書き込まれた、分解整備記録簿を納車時にお渡ししているのです。
(それでも、全ての交換をしている訳ではないので、100%故障しないヴァナゴンは用意は出来ませんよと、付け加えて........)
脅かす訳ではありませんが、シリンダーヘットにクーラント漏れのよだれの跡見たいのが残ってませんか?
燃料タンクは樹脂ではないので、タンク内は錆びてませんか?
リヤエンジンから、フロントのラジエターまでの長さのアッパーとロアのウォーターホースは大丈夫ですか?
なんちゃってヴァナゴン屋さんは、車両価格は真似できても、長年に渡って学習してきた壊れやすい箇所、消耗しやすいパーツを理解してません。
それに加えて、海外からの送料が高額になったのも分かるんですが、並行パーツ屋さんに高額を吹っ掛けられます。
(注)OEMパーツはすべてが優秀ではありません、安いと思って購入した燃料ポンプも,ものによっては数日でダメになる事も.........

本音言って、僕自体中古車並行は残念ながら買いません。
正確に言うと、買えません!
理由は、ほぼ走行距離が20万km~30万kmオーバーがざらで、50万kmも走っているような、独特のヤツレ感があるのです。
個人の感覚の相違はありますが、国内で加走行と呼ばれるヴァナゴンならば、リフレッシュは可能ですし、可能でした。
ただし、海外のはかなりの高額を貢がないと、リフレッシュできないのです。
だって、資格なんて必要としない国のメカニックもしくは素人がガレージで楽しみながらの(苦戦しながら)整備がほとんどですかね。
自分にとっての、良いヴァナゴン探しって難しいですね!