メルセデスベンツ / Eクラスステーションワゴン / E350 ブルーテック ステーションワゴン アバンギャルド

売約御礼

車両詳細情報

年式 2012(平成24)年式 走行距離 90000km
車検 2025年4月まで 車輌 ディーラー車
リサイクル区分 済別
排気量 3000cc ミッション オートマ
ハンドル 駆動 2WD
燃料 軽油 修復歴 なし
型式 LDA-212224C 車台番号下3桁 095

オプション

エアコン-パワステ-パワーウィンドウ-
ABS-エアバッグ-Wエアバッグ-
カセット-CD-CDチェンジャー-
MD-MDチェンジャー-DVD-
TV-ナビ-ETC-
サンルーフ-キーレスエントリー-スマートキー-
集中ドアロック-パワースライドドア-パワーシート-
本革シート-3列シート-HID/キセノン-
コーナーセンサー-バックモニター-アルミホイール-
エアロ-マフラー-盗難防止機能-
ワンオーナー-記録簿付き-禁煙車-
寒冷地仕様-福祉車両-カータウン保証対象車-

車両コメント

どう考えても、自分の中では電気自動車にならない
でも、こんだけガソリンが高くなってしまい
実際、VWゴルフに乗ってガソリンスタンドに行くのにもハイオクなんで1万円札を持って行かないと
満タンには出来ないのです
そう考えると、ドイツ車のディーゼルエンジン!
メルセデスベンツのV6、3リッターがパンチがあって運転が楽しいのでワンポイント
軽油で燃料代が安い事でワンポイント
フロントグリルに威圧感のあるメルセデスマークが入ってないレーダーセーフティ付きなんでワンポイント
AMGパッケージでは無く、アバンギャルドなのでおとなしくて良くてワンポイント
何と言っても、おそらくヨーロッパ本土には多く見られると思う外装色なのが嬉しくワンポイント
とどめには、ブラウン系のレザーシートなどお洒落派のメルセデス好きにはたまらないのでワンポイント
合計6ポイントも!(だから何だって言われても.......)

実を言うと、僕自身も10年位前に、同ボディーカラーのブルーテックに乗り20万キロ近く乗っていたため
他人事と思えず、下取りしてまいりました。
前オーナーは、メンテナンス全てを当社で行い、エンジンオイル漏れが一滴もございません

追伸............メールでの問い合わせですが、こちらの受ける側のトラブルで、最近うまく受信できずご迷惑をおかけしております
       御問い合わせはこちらのメールに頂ければ幸いです→  tworks.st@gmail.com